省油車風雲榜 進口油電車跑第一
省油車風雲榜 進口油電車跑第一更新日期:2011/03/24 04:11
省油一哥 豐田PRIUS每公升跑26.3公里
〔自由時報記者高嘉和�台北報導〕高油價年代，油錢理當錙銖必較，經濟部昨公布省油車輛排名調查，幾乎都是進口車天下，依歐規油耗測試標準省油一哥是SMART FORTWO COUPE及LEXUS油電車CT200H，平均每公升可跑二二．七公里；依美規測試標準，省油車第一名是豐田油電車PRIUS，每公升可跑二六．三公里；機車以山葉NEW VINO 50居冠，每公升可行駛五四．五公里。
經濟部還比較最省油及最耗油汽車每年油耗的差異，以每年行駛一．五萬公里、每公升汽油二九．九元，最耗油車型每年油料支出約是最省油車型油料支出的四倍，相當一年油料支出多了五．二萬元。
國產車商：油電車貴一倍 一分錢一分貨
對此調查結果，國產車商表示，油耗多寡與排氣量、車重有直接關係，此外，柴油引擎車也比汽油引擎車省油，油電車當然比傳統汽柴油引擎車更省油，消費者若願意支付高約一倍的車價去買油電車，就可少花油錢，或是付更多的錢買更先進的引擎科技車款，也可省油錢，這是一分錢、一分貨的問題。
根據此調查，以歐規油耗標準來排名，台灣賓士引進的SMART FORTWO COUPE及和泰汽車引進的LEXUS CT200H油電複合動力小客車油耗表現最佳，每公升汽油平均行駛二二．七公里；商用車為標鎰公司引進的福斯CADDY VAN 1.6 TDI勝出，每公升柴油平均行駛十六．八公里。
若以美規標準測試，小客車以和泰汽車引進的豐田PRIUS油電複合動力小客車油耗表現最佳，每公升汽油平均行駛二六．三公里；商用車以九和汽車引進的LAND ROVER FREELANDER 2 4WD表現居冠，每公升柴油平均行駛十三．四公里。
美規及歐規油耗測試標準主要差異，在於美規測試值中的市區油耗量比重占五五％、高速公路油耗量比重占四五％；歐規是以市區油耗量佔六成、定速油耗量占四成，一般而言，美規油耗數字比歐規來的好。
這項調查可上經濟部能源局網站查詢，網址為http://www.moeaboe. gov.tw/。 油電車強調的是省油錢,如果單以省油錢來談(不談環保,維修),真的有省到嗎?多花的車價,早已超過所省的油錢了.
舉例來說一部6~70萬的車,若以油電車貴一倍來算
假設開5年65萬分5年=每年13萬=每月1.03萬
假設開10年65萬分10年=每年6.5萬=每月0.54萬
油耗比依其提供數字45~55%取折衷.50%(即表示只省一半)
換句話說以60~70萬的車來講
假如只開5年想省下多付車價的油錢就必須每個月花1.03x2=2.06萬油錢
假如開10年想省下多付車價的油錢就必須每個月花0.54x2=1.08萬油錢
正常人家每個月有用到這麼多油錢嗎?
還一分錢一分貨咧,
結論是,如果單單只想省油錢,以現在的價差來算,買油電車只是肥了車商..
(此為就事論事,絕無中傷他人之意,若有得罪請多包含) 樓上大大 中肯啊
油電車 還要再量產 更便宜點
或國產能力到一個程度 政府開始補助
不然就是油再更貴 (噢千萬不要)
目前 唉 沒誘因
只排出水的車 現在也還不知道多少錢
回覆 2# theng 的帖子
你算的也算正常啦要說耗油我現在開的focus算耗油一公升只能跑10公里:093
當初也有柴油版 但要多花20萬
只為了踩油門一個爽以及省油
其實柴油車的省油在市區走走停停跟汽油車是差不多的
除非是跑長途的業務可能可以回收
對我這種小老百姓只開車出門買早餐吃夜市是沒啥差別的 他的標題是寫 "省油"車
所以只有 "省油" 拉 沒有 "省錢" 啦
XD 買油電車我寧願買柴油車（休旅車或MPV的話）∼∼
:14ade
回覆 5# AbiM 的帖子
大大說的是沒錯啦,是只寫省油啦,但省油的目的不就是要省錢?,原來這些車商也是喜歡搞文字遊戲... 用買車的差價、（貴30%~40%）保養費、（貴100%）
與省下的燃料費、（？？％）
好好估算一下、買油電車、要開幾年、才能叫划算！
油電車是另一場騙局...
這種車除非政府願意給補助，否則省了油價卻虧了車價…
不過在市區行駛可以做到無污染這點蠻吸引的
原則上油電車上巿初期也是有錢人的玩具，一般的民眾也沒法子花這麼多錢去買
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