對不起，讓你找不到地方睡覺 ....
錯誤的示範 ∼ 不要用哀怨的眼神看我 ∼∼ 過兩天趕緊把你賣了 ∼∼育成率很不錯喔!整齊度很好....... 這豬感覺應該很大隻了吧
學長果然不缺錢
我今天出售均重99公斤:061 你是在等90/kg嗎?:0123
回覆 4# 貴哥 的帖子
對阿 ∼ 這樣庵就可以換七人座的新車了 ∼ 小車裝不下我家的四隻小豬了 ∼∼:012ade AUTONET記者：盧佛青(02/11/2011星期五)
對於海峽兩岸家用轎旅車級距來說都是好久不見的 VW Sharan車系，在去年度原廠終於公佈其最新大改款版本，不但已經跳脫昔日與歐洲FORD Galaxy合作的影子，而且整體設計更幾乎成為放大版本的 Touran轎旅車，而且今年渡台灣總代理也將引進這一大一小轎旅車在台銷售，無獨有偶地，大眾中國也將引進整車進口版本於當地銷售，並且已經傳出30萬人民幣起跳的接單售價！
去年底原廠剛剛公佈資料，而且率先於日本市場舉行亞洲首發的新一代大改款 VW Sharan轎旅車系，產品定位與車身尺碼均較Touran大上一號，屬於標準的七人座家用轎旅產品設定，而根據最新消息指出，上海大眾考量到成本因素，未來並不投產這款 Sharan轎旅車，而是計畫在2012年推出一款自主設計，並且以德國原廠代號PQ34平台衍生而來的同尺碼平價化轎旅新品。
引進中國市場的版本預計將以這款雙彩內裝為主。
首批全面進軍中國市場的新世代大型轎旅車VW Sharan車系，全車系均將共九具防護氣囊、 ABS+EBD整合煞車系統、ESP動態車身穩定裝置等等列為標準配置，引進當地版本均採用2-3-2三排七人座的車室配置，車身尺碼為4855×1910×1750mm，軸距達到2920mm的水準，而且藉由可完全打平的中後排座椅，最大可以讓行李置物空間提升至2297L的驚人肚量，而且新車更有13％的比例採用超高強度鋼材，大幅提昇車輛的被動安全防護機制。
標準車款配置七人座，而且也具備三排乘員專屬的空調出風口與雙天窗設計。
空間機能成為最佳訴求。
動力系統方面，入門的1.4L TSI引擎，最大馬力約150hp左右，原廠公佈平均油耗為16.6km/L，至於頂級汽油版本搭載2.0L TSI直噴渦輪增壓引擎，最大馬力可達200hp，原廠公佈平均油耗約13.9km/L，並且標準配置DSG雙離合器自手排兩用變速系統，以及Stop-Start怠速熄火與煞車動能回收系統。
中排座椅向前到底後，可讓後排擁有比美加長房車的寬裕空間表現。
這台不錯,圖片自己進去看
http://vw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1020148V1010001 好羨慕......:025大豬沒有地方睡覺很羨慕
四隻小豬以後出去玩可以在車上睡覺也很羨慕 這一台我比較尬意 ∼∼ 可是維修比較麻煩 ∼∼ 家裡已經有一台 Renault 的法國車 ∼ 再養第二台法國車 ∼∼ 真是肖也耶 ！！哈哈哈 ！！5008 的變速箱用日本愛信精機的 ∼∼ 可靠多了 ！！
rOQwBoSyAQM
VW DSG 的變速箱災情比較慘重 ∼∼ Sharan 太大台 ∼∼ 以後小孩上高中再看看了！！
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