善用旗子誘導 趕豬也需人道

程嘉華(Jessie)

善用旗子誘導 趕豬也需人道
  
【中時電子報 】

李南燕�台北報導

農委會決定，明年七月一日起，趕豬上屠宰場不僅要給豬「人道」對待，若運送豬隻工作人員沒有受人道講習，沒有考取執照的話，就不能做這一行。下一步就輪到專門趕雞、趕鴨、趕鵝，甚至是趕羊的人，也都要考執照才能就業。

根據「動物運送管理辦法」第十四條規定，動物運送人員應在該辦法公布兩年內取得合格證照，第一階段的適用對象只有豬隻，因此農委會昨天在管理辦法公布滿一周年時，辦理豬隻運送人員訓練，講習結束後參加筆試還有實際操作的「術科」考試，一點都不含糊。其他動物在日後視需要再跟進辦理訓練。

負責規畫這套制度上路的台灣動物科技研究所副研究員廖震元指出，趕豬的人要把豬隻從豬欄趕上卡車，問題不大，但要把豬隻從卡車趕下來，卻要費一番心思。善用旗子誘導是很省事又有效的辦法。

昨天國內破天荒第一梯次針對豬隻運送人員舉辦的訓練才開跑，報名的在職運送人員就多達三百多位，大家都是為了「顧飯碗」而來。

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原來農委會也是響應毒舌派小松,小柏的主張

趕豬也要受專業的訓練

小文

不知道要不要使用廣播 客客氣氣的請豬旅客下車
不知道哪天輪到養豬戶 禁止對豬不當管教 然後也要考照 不然不能養豬
也許是個人並不清楚用旗子誘導 是否能有效幫助趕豬吧!
但是個人對於許多專業衍生的短期(8~16小時)講習考照並不抱持信心
不只是受訓的人只是為了應付規定(取得證照)
連承辦單位也不見得有心(多一道關卡 多收一點錢)
曾經也為了生意上的需要 參加某種短期(8~16小時)講習考照
不僅上課時只清點人數(可請一個閒人在位置上坐)...講師哈啦... 學員聊天
考試時 承辦單位甚至一題一題把答案唸出來
還不忘囑咐不要考滿分 也不要失誤弄到不及格
根本是巧立名目 實為官商勾結 利益輸送 掩人耳目之行為
當初我參加的還是關於危險物品的某種(不便挑明)講習耶!!!!!.....@*$%

jacob

這個大概就是博士級的思維吧....
下次可能就要搞個動物福利...弄個動物專線  讓受到迫害的豬兄狗弟有申訴的管道....

x_box808

一切都變的講究了....=.=
經濟動物管理學問大溜∼∼
硬頭皮拼生活！變豬生活待遇優....

kwssu

有些事情就是政策面要執行的，大概是真的無法避免！可是又不想被冠上擾民的帽子，所以還是給大家方便！
有機會就反應吧！我們的行政長官們也是挺辛苦的！