石油公司Chevron陽奉陰違，其實不愛生質燃料！？

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近年來，環保節能意識慢慢抬頭，雖然離人人自危的境界還有一大段距離，但至少政府、車廠和能源公司等要角，皆已發現自己在全球能源危機中所扮演的角色。至少，看起來是如此。

石油公司Chevron在過去一直有消息指出，他們正努力開發汽油以外的替代燃料。其中包括興建高效能的酒精燃料提煉廠以及進行生質柴油的生產製造。但是一個自稱為「Oil Watchdog」的自發性監察團體，卻斥責Chevron表面看起來極力配合替代燃料的推動，但實則陽奉陰違，完全沒有在加油站裡提供替代燃料的意願。

該團體致函Chevron高層主管David O’Reilly，嚴厲指責雖然Chevron的新聞稿看似積極推動生質燃料，但「(Chevron)名下的加油站並未販售E85酒精燃料或生質柴油，而且強烈反對能源經銷商私自販賣更乾淨、且汽油含量較低的替代燃料。」他們還發現，若這些’經銷商真的打算要販賣替代燃料，就必須加裝額外的儲油槽和另一套信用卡系統。

Cevron目前尚未針對此事多做說明。但Oil Watchdog的指控，對他們辛苦建立的環保形像，明顯的呈現矛盾，到底誰是誰非，還有待釐清。

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研究報告：乙醇燃料使用激增 世界饑荒惡化

    一項新研究報告指出，在美國與其他各地蓬勃發展的乙醇燃料，可能破壞食物價格，並造成更嚴重的世界饑荒。


    由美國明尼蘇達大學研究人員倫基與森諾爾所作的報告指出，一窩蜂使用乙醇作燃料，會造成大量的玉米與食物作物轉化為生化燃料。

    這項報告刊載在最新一期「外交事務」雙月刊。報告說，在還沒有辦法從玉米與大豆以外的其他來源，經濟性生產生化燃料之前，政府應該停止鼓勵使用乙醇。

    倫基與森諾爾說，鼓勵使用生化燃料，讓全球的饑荒更為惡化。「世界銀行」等機構的經濟學家所做的幾份研究報告都指出，每當食物價格平均上漲百分之一，在世界貧窮地區人民消費的熱量就要下降百分之零點五。

    他們表示，能源價格上漲，以及政府的補貼與鼓勵措施，促使農民將玉米、油麻菜籽與其他作物大量轉化為乙醇燃料。

    將農作物轉化為生化燃料，在美國地區，主要受影響的是玉米；在巴西則是甘蔗，在非洲則是樹薯。

    報告說，如果食物價格因為生化燃料需求增加而上漲，假設其他作物也一樣，當食物價格每上揚百分之一，世界上遭受糧食危機的人口就要增加一千六百萬人。

    也就是說，長期下來，在二零二五年以前，饑荒人口將增加到十二億人，比先前預測的饑荒人口要多六億人。

    研究人員指出，生化燃料的狂熱，可能在二零一零年前，造成玉米價格上漲百分之二十；在二零二零年以前，上漲百分之四十一。如此一來，農民會將土地轉作較高利潤的玉米或其他作物，那麼稻米、小麥等價格也會受影響上揚。

    他們表示，在美國，生化燃料產業已經帶動了農作物價格上升，不僅是玉米、油麻菜籽而已，其他一些看來並不相干的作物和產品也都上漲。

    倫基與森諾爾說，乙醇市場更進一步被補貼措施所扭曲，主要因為補貼，讓農民轉作玉米的利潤更好。

    兩位專家說，政府與其對生化能源採取補貼、減稅等措施，不如實質鼓勵汽車、家庭與工業界提高能源使用效率，或推動太陽能、風力發電等替代能源，或投資研究改善農業生產，以及提升植物纖維轉化燃料的效率。