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油價漲運費飆 大宗穀物業頭痛

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發表於 2008-5-19 20:01:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
油價漲運費飆 大宗穀物業頭痛[url=http://tw.rd.yahoo.com/referurl/news/logo/ctnews//SIG=10veeisi5/*http://www.chinatimes.com.tw/][/url] 更新日期:2008/05/19 06:37 吳瑞達台北報導
[size=122%]國際油價再墊高至每桶127美元,油價持續高漲,刺激散裝航運運費再度走高,散裝航運指標波羅的海指數(BDI)再度突破萬點,意謂著國內大宗穀物業運費成本將再攀升;運價問題,直接影響第二季大宗穀物業盈虧。

而受到衝擊的食品業,至少包括大成(1210)、卜蜂(1215)、統一(1216)、泰山(1218)、福壽(1219)、台榮(1220)、福懋油(1225)、聯華(1229)、大統益(1232)等公司。

國內大宗穀物食品業,包括飼料、油脂、麵粉業等,今年第一季在反映原料走高,調高售價及旺季效應下,財報普遍繳出亮麗成績。

不過,在今年第一季國際穀物高漲之際,國內穀物業者預期後市看漲,而加碼超量採購,而在 3月中旬,包括黃豆、玉米、小麥等國際行情,從高價反轉,除黃豆、玉米 等穀物,近期已反彈接近前波高檔外,小麥則一路走跌。

小麥國際行情從高檔每英斗約12美元,跌至目前約7.7美元,跌幅逾35%;而目前麵粉業使用小麥原料,成本約在每英斗10美元左右,衝擊不小。國內主要麵粉業包括大成、統一、福懋油、聯華等。

由於第一季的大量採購,目前已陸續進港,業者倉庫滿滿,使用高價穀物原料,卻未能反映售價,大宗穀物業者第二季財報較第一季衰退,可以預期。

而稍早由全國養豬合作社聯合社主導,從中國進口2.6萬噸玉米,成本約每公斤8元多,同時,部分業者從印度進口的品質略差的玉米,每公斤也在8至9元之間,而目前國內玉米現貨價格,每公斤約在9.5元左右。

從中國進口的玉米,主要供應給自配飼料業,加上較低價的印度玉米,在國內流竄,打亂國內行情,對飼料大廠,如大成、卜蜂、統一、泰山、福壽等,都受到不小的影響。

除穀物成本問題外,最近油價大漲,散裝運費同步上揚,穀物進口的運輸成本同步提高,業者負擔加重;儘管近年大宗穀物業,以回頭貨櫃裝載來台,而一個貨櫃僅容納數千噸,相較散裝船的4∼6萬噸,機動性大,也相對便宜,每公噸運費約比散裝船運少個50美元。

但在520之後,國內油價解除凍漲,汽油每公升估計上漲4元,而貨櫃穀物從碼頭運輸至工廠,預期運費成本將全面調高,業者成本增加,再加一樁。

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